近年來，直埋蒸汽管道在北方城市做了不少的嘗試。在蒸汽管道穿越城市主干道以及涉及到美化環(huán)境的問題時(shí)，直埋的鋪設(shè)方式能夠很好的解決上述問題，而且因其施工進(jìn)度快、保溫性能好、工程造價(jià)低、節(jié)約建筑材料等特點(diǎn)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。

蒸汽直埋管道的保溫形式各個(gè)廠家都不盡相同，現(xiàn)對(duì)于目前采用較多的保溫層結(jié)構(gòu)主要為復(fù)合保溫形式、滑（滾）動(dòng)導(dǎo)向支架形式。除此之外，也有兩種保溫結(jié)構(gòu)相結(jié)合的方式。好的保溫方式有利于延長(zhǎng)直埋蒸汽管道壽命，同時(shí)可以有效減少熱損失，節(jié)約能源，降低能耗。

1、保溫層破壞后，工作管中的介質(zhì)熱損失量過大，管線末端的介質(zhì)參數(shù)不能滿足使用要求，直埋蒸汽管必須更換或者大規(guī)模檢修。這中情況主要針對(duì)蒸汽主干線管道。隨著供熱的集中化，供熱注管線的蒸汽流量和供熱管線的長(zhǎng)度叫以前成倍增加，因此供熱管道對(duì)保溫層的要求非常高，如果保溫效果性能不夠或者下降，管道末端的蒸汽將無法滿足使用要求，要想更換或者修復(fù)鋼套管內(nèi)的保溫結(jié)構(gòu)，只能重新開挖、預(yù)制、安裝。

2、保溫層破壞或性能衰退后，鋼套管表面溫度過高，當(dāng)外套管溫度高于外防腐層的使用溫度時(shí)，外防腐層破壞，在高溫情況下，鋼套管被快速腐蝕。

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，蒸汽供熱技術(shù)在不斷提高，實(shí)踐證明高溫蒸汽管道直埋技術(shù)是可行的。管道直埋的熱損失小，從理論上講比架空鋪設(shè)或者地溝敷設(shè)減少50%左右，節(jié)約了占地面積，美化了環(huán)境，并且由于不用開挖尺寸更大的管溝以及省去了砌筑地溝的工序，從而在很大程度上節(jié)省了施工的時(shí)間與費(fèi)用，在城市供熱中具有極大的推廣前景。

來源：中國保溫網(wǎng)